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-詳細- トヨタ カローラルミオン用 ブレインテック社-エクリプス35の熱成型済みフィルムです。 フロントガラスの出品ではありません。 プロや専門店では無く個人作業での出品になりますのでご理解お願いいたします。 "使用フィルム実測値" 可視光線透過率[530nm] : 40.1% 紫外線透過率[365nm] : 0.0% (紫外線カット率=100%) 赤外線透過率[940nm] : 36.5% (赤外線カット率=63.5%) 赤外線透過率[1400nm] : 37.8% (赤外線カット率=62.2%) エクリプスフィルムはスモークと違い、黒(スモーク)とシルバーの中間色の様な反射が強いフィルムになります。 スモークの黒さとは違い、フロントガラスの反射色に近い発色になっています。 センタードット、ミラーべース部分は切り抜いてあります。 成型時に折れや傷等は出来ず、綺麗に仕上がっているかと思います。 施工後はあまり目立たなくなりますが、熱成形の作業上ほこりの噛みで粒の様な跡が複数ありますのでご理解お願いいたします。 熱成形済みの為シワが沢山ある状態で届きますが、この状態で施工液を使用し貼り付ければ綺麗にシワが出来ず貼れます。 施工時のスレ傷がありますが、ライナー側ですのでフィルムへは影響ありません。 デリケートな製品になりますので、到着時に梱包にへこみ等がある場合、開封前に配送業者へご連絡をお願いします。 開封時、ミラー部分は破れが起こりやすいので慎重にお取り扱い下さい。 ルームミラーを付けたまま施工すると根元の樹脂部分に干渉する可能性がありますのでミラーとAピラーは外した状態での施工をおすすめします。
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トヨタ カローラルミオン用
ブレインテック社-エクリプス35の熱成型済みフィルムです。
フロントガラスの出品ではありません。
プロや専門店では無く個人作業での出品になりますのでご理解お願いいたします。
"使用フィルム実測値"
可視光線透過率[530nm] : 40.1%
紫外線透過率[365nm] : 0.0% (紫外線カット率=100%)
赤外線透過率[940nm] : 36.5% (赤外線カット率=63.5%)
赤外線透過率[1400nm] : 37.8% (赤外線カット率=62.2%)
エクリプスフィルムはスモークと違い、黒(スモーク)とシルバーの中間色の様な反射が強いフィルムになります。
スモークの黒さとは違い、フロントガラスの反射色に近い発色になっています。
センタードット、ミラーべース部分は切り抜いてあります。
成型時に折れや傷等は出来ず、綺麗に仕上がっているかと思います。
施工後はあまり目立たなくなりますが、熱成形の作業上ほこりの噛みで粒の様な跡が複数ありますのでご理解お願いいたします。
熱成形済みの為シワが沢山ある状態で届きますが、この状態で施工液を使用し貼り付ければ綺麗にシワが出来ず貼れます。
施工時のスレ傷がありますが、ライナー側ですのでフィルムへは影響ありません。
デリケートな製品になりますので、到着時に梱包にへこみ等がある場合、開封前に配送業者へご連絡をお願いします。
開封時、ミラー部分は破れが起こりやすいので慎重にお取り扱い下さい。
ルームミラーを付けたまま施工すると根元の樹脂部分に干渉する可能性がありますのでミラーとAピラーは外した状態での施工をおすすめします。
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